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奕泽底盘-胎噪-异响

奕泽底盘_胎噪_异响

摘要来自:《发动机熄火车内空间小 丰田奕泽五大缺点》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《发动机熄火车内空间小 丰田奕泽五大缺点》的片段:

的底盘减震是比较偏硬的,过滤不够软,坐在车内会有弹跳,这款车的乘坐舒适性确实一般。其实,家族的SUV底盘质感普遍都偏硬朗,包括全新荣放也是如此,至于追求运动乐趣的丰田86更是硬的一匹,这跟产品定位有着很大关系,亚洲龙普拉多就明显柔和的多,所以不是随便买一辆就能满足你对舒适的需求,买车前多了解一下这款车的评价,会对您有所帮助。

第四,车内隔音差 评价指数8.51%

隔音差这个问题一方面是本身车厢隔音处理的就不好,另一方面它的胎噪和发动机噪音确实够大,仅仅只是在市区这种相对低速的状态下就感受比较清晰了,如果跑高速的话,再加上强大的风噪声,只能打开车内音乐来掩盖了,说实话现在的TNGA小型车在NVH方面还真不如国产车做得到位。

第三,车内异响 评价指数10.00%

异响虽然是不影响驾驶安全的问题,但确实是影响驾驶心情和品牌好感度的问题,同样不容忽视。车友反应的异响包括仪表台内部,副驾驶等各处,行驶在粗糙路面就会发出有规律的“哒哒哒”异响,究其原因大都还是装配工艺和品控的问题,显然TNGA的生产标准没有宣传的那么优美,从产品就能看出一些本质。

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