这套2.0L混动系统拥有183匹的综合最大马力，比纯燃油版本车型提升了12匹，也许你会觉得这12匹并不算什么，但除此之外还有一个电机的加入，为双擎版本带来了202N·m的电机扭矩，这样一套动力系统放在一个小巧的SUV身上，所带来的表现足以让人吃惊。
尤其是在城市道路的行驶中，电机所带来的低扭表现，无论是起步加速的体验或是驾驶感受都优于同排量下的纯燃油车型。再加上188N·m的发动机扭矩，让行驶后段的底气更充足，不会发生越往下踩虚位越大的情况，响应速度也非常迅速，随踩随到的油门让驾驶者在提速超车时更加得心应手。
由于电机的介入，在中低速行驶时的静谧性相对于燃油版车型有了明显的提升，而在高速行驶时即便胎噪和风噪已经明显得到了抑制，在提速的过程中也能感受到充足的动力储备，但后段提速时不断灌入驾驶舱内的发动机嘶吼声还是说明静谧性有待提高。