首先配置上，这是一台2020款UX260h探.趣版，它是UX混合动力配置里面的次低配，之所以选择它，是因为混动最低配的版本没有无钥匙进入，家人对无钥匙进入有莫名的执念，因为本地当年曾经有过一次放学抢小孩的事情，所以家人总觉得一手拉小孩，一手操作钥匙开门，会有种极度不安的感觉。
作为丰田C-HR的换壳车，它被群众讨论的最多的，依然是“铁窗泪”这个老问题。
在实际使用中，这款车的视野确实不好，为了做出“被拍扁”的造型，前挡风玻璃很斜，这使得前方的视野变得比较狭窄；同样为了造型，后视镜设计成了类三角形，而且装配的后视镜镜片也不是双曲率的，这导致到后视镜最外边的视野很差。（这现象在最新款的ES上同样如此，个人认为，为了追造型有点本末倒置了）。
在后视镜无法提供足够视野的情况下，后座的窗户也很小，因为溜背造型的关系，后窗右上角缺了一角，驾驶员哪怕希望通过扭头来观察侧后方情况，都变得困难。
为了照顾溜背造型，二排的车窗面积很小
还没完，由于车俩尺寸不大，溜背造型需要往下收，因此后挡风玻璃的面积也很小，中央后视镜的能观察到的东西不多.因此，这款车无论是侧后方还是正后方，视野都不好，它不适合新手司机，老司机也要用尽多年的经验才可以正常的驾驶这款车。（不知道，高配车型才有的360影像，是否可以改善这个问题。）
