打动这部分消费者，首先颜值还是挺重要，别看这紧凑型的身子，外观还是挺唬人的，大面积的纺锤型中网，锋利的大灯，以及粗狂的防擦条，让整车的气势一点都不弱。它是定位为一款城市紧凑型SUV，但更像是一款两厢掀背车，毕竟车辆的离地间隙并不高，前驱设定，走烂路还是没什么底（只有一款F Sport全驱版为四驱车型）。
UX 260h给人精致的感觉，主要体现在几个车身部分的设计。纺锤中网、矩阵式LED大灯、18寸轮毂，以及层次感强烈的尾灯。
看完外面，进车里看看。过往雷克萨斯内饰给人就是一种东方儒雅的风格，论设计和用料算不上顶尖，但总体搭配起来，能最大范围的吸引不同年龄层的消费者。再配上一些精致或者暖心的小设计，就这样无声无息的打动了你。这套内饰是由日本一位女性设计师操刀，加入了女性用车角度的设计。
内饰的布局简单、明了，做工也够精致，中控面上的材料也够特别，不像一般豪华品牌惯用的各种皮质，而是采用了环保材质，摸上去感觉还不错，质感也非常特别，可能女性消费者更看重这些小细节。
再看换挡区域和扶手区，你别看这个档把样式显老，厚厚的真皮包裹，手心握在档把上，手臂很自然的枕在扶手，是多么的自然、舒适，高度也刚刚好。雷克萨斯的人体工程学不得不赞叹一下。
还要说说这个媒体控制器，设计有点像以前的Walkman，操作非常便利直接。
这款是UX 260h的顶配车型，配置方面也是足够豪华，电动四向调节方向盘，方向盘加热（带记忆）、前排座椅通风/加热、前排无钥匙进入、电动后备箱（带感应）、10.3寸中控大屏（支持Carlife）、安全配置有，全速域自适应巡航、主动刹车、变线辅助、车道保持、倒车影像等。就配置而言做得还不错，可能有些失望就是没有配上一套品牌音响，原车8喇叭音响也够用，只是有点想念MarkLevinson。