近日，国家标准号为GB 15084-2022的《机动车辆 间接视野装置 性能和安装要求》正式发布，并于2023年7月1日起正式实施，届时将全面取代现行的于2013年发布的GB 15084-2013版本标准。这意味着在未来，电子外后视镜能够广泛应用于车市。
电子外后视镜的概念，雷克萨斯早在2018年就开始应用，搭载于当时的ES车型，其车外的传统侧后视镜被用高清摄像头替代，图像通过摄像头将画面传输到布局在A柱上的5寸显示器上，同时该系统还可配合转向灯和倒车动作的操作，根据驾驶环境，该系统会自动扩大显示区域或移动显示的范围，让驾驶者更好的观察周边的情况。
电子外后视镜的优势的确不少。
首先，电子外后视镜改变了传统光学后视镜的镜面曲率、大小、角度等因素的限制，其可通过技术手段，比如更大的广角来获得更大的视野显示，更大程度减少视野盲区。
其次，电子外后视镜不受恶劣天气影响，能通过红外感知功能、增强图像对比度等硬件和软件上的技术消除环境影响，清晰地将车外的画面呈现在车内的屏幕上，方便驾驶者观察。并且这些技术也同样适用于夜间环境，就算光线很差，路况依旧能清晰可见。