相对燃油车而言，纯电动车型电费支出要低很多。作为电动车中的金霸王，荣威Ei5集成上汽最前瞻技术。它搭载了第二代8层Hair-pin永磁同步电机，峰值功率为135kW、峰值扭矩则为280N·m，配合61.1kWh的三元锂电池，百公里电耗低至13.3kWh，按照一天通勤50公里计算，平均每天电费都不到3元；同时还拥有501公里的超长续航里程和30分钟充至80%电量的快充速度，性能表现领先同级。不仅如此，购买荣威Ei5的用户，还可免费获赠家用充电桩，在家就能轻松“补能”，更省时省心。
为更实际了解荣威Ei5的用车成本，记者采访到了上海的出租车司机王师傅，他对荣威Ei5赞不绝口：“这款车续航长，充电速度也很快，一般我吃个午饭的功夫就充满了，一点也不耽误事。”他还现场算了一笔账：“我每天开300多公里，家用充电桩1度电只要3毛多，充电站快充稍微快点，1度电1块多，每天充电费最多也就40-50块左右。以前我开燃油车，每天的油费都要花170块左右，夏天开空调就更不用说了，开荣威Ei5相比以前每个月能省下近4000块，现在我身边很多同事都在抢着开这款车。”
亲民配件定价+超低维保成本，荣威Ei5消除用户用车顾虑
除了日常的用车成本，对于车主来说，后期维修保养也是一笔不小的费用。相比每开5千到1万公里就需要保养一次的燃油车来说，荣威Ei5只需要针对电池组与电机进行日常养护，免去了机油滤芯、机油等配件费用，拥有超低保养维修成本。目前市面上同级别燃油车到1万公里需要更换机油、机滤，费用最少也要600元左右。如果按照一年平均2万公里行驶里程来算的话，荣威Ei5的车主相比同级燃油车的车主能省下超1200元的保养费用。