此外，这辆车的选装配置为：法拉利特殊色（波托菲诺红）、20寸金刚砂抛光轮毂、后部驻车摄像头、副驾驶显示屏、Apple CarPlay、乘客及副驾驶的铝合金踏板、黄色转速表、全电动座椅、JBL音响、红色缝线、红色制动卡钳、红色头枕刺绣、双模式悬挂、碳纤维方向盘带换挡指示灯、高性能低排放、电质变色后视镜。2018年11月生产，2019年6月上牌，当年含选装的落地价为410万元，目前表显里程仅为3900公里，还带全车隐形车衣，现转让价为288万元。
这辆法拉利Portofino车况良好，原板原漆，有一次过户记录，但总里程还不到4000公里。可能不少小伙伴会问，当年263.8万元的指导价，为什么今天仍能卖288万元，但实际上像法拉利这种超跑，在购买新车时是不可能没有选装配置的，有时甚至还有“加价”，所以我们通常会按照它的落地价作为原车价的参考值。
由于现任车主没有提供我们当年的车辆配置单，所以我们无法估算选装的配置价格。但根据410万的落地价反推，我们大致可以得出，这辆车的选装（含“加价”或“精品”）价格应该在70-80万元左右。其实到了这个级别，我们也不用纠结当年是如何达到这个落地价的，只简单的想想，288万，不用交税，开走一辆这个配置的法拉利敞篷跑车，值不值？
