在动力系统方面，法拉利Portofino M搭载的3855 cc发动机基于跃马屡获殊荣的V8涡轮增压发动机家族打造，该系列发动机已连续四年斩获“国际年度引擎大奖”。全新发动机经过升级可在7500转/分时产生高达620 cv的输出功率，相较法拉利Portofino搭载的发动机高出20 cv，最高时速超过320公里/小时，百公里加速仅需3.45秒。除此之外，法拉利Portofino M使用全新设计的湿式双离合8速变速箱，取代此前的7速变速箱，这是跃马历史上首款采用了该配置的敞篷车型。全新变速箱的离合器模块体积缩少了20％，扭矩输出则增加了35％。
在动态性能表现方面，该车最瞩目的技术创新当属提供五种模式的manettino旋钮，这是该配置首次被引入跃马GT Spider车型。其新增的“Race”模式旨在进一步提升法拉利Portofino已然卓越的操控性能和抓地力表现。在法拉利动态强化系统（Ferrari Dynamic Enhancer）的加持下，该模式旨在带来极致的驾驶乐趣。
另一重大的技术升级源于视觉上的全新车头设计，尤其是保险杠更具运动感、更加凌厉。从外观到内饰，新车精妙融合了或凌厉、或柔和以及更加流畅的设计元素，在设计风格与功能之间呈现至臻和谐之感。
作为跃马品牌最新的设计与工程杰作，新车彰显了法拉利Portofino车型的完美进化。相较前代车型，新车拥有更加鲜明的运动特质，同时带来非凡的操控体验。凭借法拉利高级驾驶辅助系统（Advanced Driving Assistant Systems）以及通风/加热座椅等一系列新增的选装配置，新车更将驾乘舒适度进一步提升。