动力方面，动力性能上也很好了，一般就是市区代步还有接送孩子上学，比较有感觉的驾驶感了，动力起步很快，高速上超车也很速度的，满载的情况下也没有动力不足的吃力归纳，和变速箱的组合很好。刚买车的时候就体验到了我家哈弗H4这车很好操控的，而且因为是新车也不敢开得太猛吧，感觉这个方向盘呢还是比较灵活和轻松的，再就是它的底盘等调节都很到位的，高速上都是很平稳的不发飘，油门和档位的配合也很良好的，其他的驾驶辅助系统也都有。
油耗方面，目前还在磨合期吧，所以这油耗多少呢也要慢慢的磨合了，目前在7-8个之间能接受，毕竟是UV车还是自重这样高的，就是希望以后的油耗可以越来越低了。比较稳定灵活的操控，还有驾驶起来也很顺畅的，底盘很高悬挂有点偏硬，这是为了更好的操控性吧，就是胎噪和风噪有点影响，其他设计上还是可以的，比如座椅和自动空调等，都很享受的
国产车的性价比就是比合资车高得多，所以我才选择了有口碑和销量第一的哈弗H4这价位上也对比了其他车都不如我家小四的配置好，而且动力充沛有力，还有最重要的就是省油，后期保养护的成本也低，一般家庭都可以轻松的负担得起，而且在上下班代步车中这车还是比较有面子的，周边很多朋友都在选择哈弗车的，我们一起自驾游非常的享受。之所以选择这款车，空间大气，外观颜值高，选择适合自己的车已经很好了，我购车的预算就是不超过十万的SUV车就好，看了几款合资车，还有国产的几款，也不能说没有喜欢的，最好的选择还是哈弗H4，不管是从配置还是品质还有实用性上都非常符合我的需要，而且安全系数也高，这个价位还有自动空调，还有车联网超大屏，已经很有面子了