XPOWER是2001年成立的高性能车部门，但早在20世纪初其就代表MG参加了当时的勒芒拉力赛、WRC、英国房车锦标赛等等赛事，也曾多次获得冠军，MG历史上也诞生了许多以XPower为命名的赛车，比如MGF XPOWER 500、MG ZT XPOWER 500等等。这次MG用XPOWER去命名这款MG6，它的变化是显而易见的。
MG6 XPOWER兼具MG TCR赛车的运动特点，在设计上加入更多专属定制的XPOWER元素。性能上，整辆车对于外观进行了空气动力套件升级，提供了更大的下压力。车身架构上对于轮距进行加宽、底盘进行降低，内部减震器也进行了加强。车辆的刹车以及轮胎都进行了赛用化的升级。动力总成方面依旧延用了PHEV版本的方案，1.5T配合十挡的电驱变速器。
此外，在活动上MG还透露了未来的品牌战略规划。MG将围绕“年轻化、数字化、全球化“的战略进行发展。同时，MG也有志成为中国官方改装第一品牌，其也将积极听取车迷用户的声音对旗下车型进行官方改装。从活动上透露的信息我们还了解到，未来针对高性能领域，MG计划推出竞速、高性能、大师、共创、优选系列的车型，为不同领域的用户提供更为丰富的产品选择。在销售模式上，MG也将做出改变。销售将引入数字化形式，未来将为用户提供个性化改装方案、套件。
