安全配置方面，两车均配备了主/副驾安全气囊、前排侧气囊、后驻车雷达。博越多了胎压显示，中华V6多了胎压报警、前驻车雷达。从这一点来看，中华V6表现更佳。舒适和高科技配置方面，两车均配备了倒车影像、定速巡航、上坡辅助、自动驻车、陡坡缓降、可开启全景天窗、无钥匙启动系统、自动空调、温度分区控制、车内PM2.5过滤装置。博越多了全车车窗一键升降、车载空气净化器，中华V6多了360度全景影像、发动机启停技术、单色车内氛围灯、防紫外线玻璃、雨量感应式雨刷。可以看出来，中华V6在舒适和高科技配置上也更加丰富。
两车座椅标配均采用了仿皮材质包裹，舒适度和支撑性都不错。两车都配备了主驾驶座椅2向高低调节、主驾驶座电动调节、前排座椅加热。
博越后排空间表现中规中矩，满足日常家用完全没有问题。地板中央基本纯平，腿部空间比较充裕，且配备了中央头枕，能够给后排的中间乘客带来比较舒适的乘坐体验。中华V6后排空间够用。由于没有配备中央头枕，并且地板有较小凸起，所以只适合中间乘客中短途乘坐。两车都配备了出风口。博越多了第二排座椅靠背调节。中华V6多了中央扶手、杯架。
博越的后备厢空间灵活性很高，可以通过放倒后排座椅来扩展空间。中华V6的后备厢空间表现较为一般，不过后排座椅支持比例放倒，能应付日常使用。
博越搭载了1.5T三缸涡轮增压发动机，最大功率177马力，峰值扭矩255牛·米，匹配6AT变速箱，并满足国VI排放。中华V6搭载了1.5T四缸涡轮增压发动机，最大功率150马力，峰值扭矩220牛·米，匹配7DCT变速箱。博越采用前麦弗逊式独立悬架，后多连杆独立悬架的组合，采用前置前驱的驱动方式。中华V6悬架采用前麦弗逊式独立悬架，后多连杆独立悬架，采用前置前驱的驱动方式。
