高速路中最怕的就是前面有大货车，后方也是大货车，此时此刻如果出现追尾，那景象相当惨烈，俗称“包饺子”。碰撞试验场中，一台传祺M8宗师版正在进行前后货车夹击碰撞测试，碰撞移动卡车质量为8.6吨，碰撞时速为45km/h。看到速度可能有人会说，这也太慢了！即便如此，试验速度也要比美国IIHS碰撞标准高2倍。
我们先说结果：经过中汽中心工程师在场调取试验数据经过分析后，传祺M8宗师乘员舱结构完整，后排乘员生存空间充足，车内气囊全部弹出，尤其传祺M8宗师独有的后排后风挡气囊也顺利弹出，座椅和安全带未发生失效，碰撞后车门正常解锁并可开启，车内E-CALL救援电话正常接入。
传祺M8宗师整车白车身钢制骨架起到了有效保护，新车来自广汽全新GPMA车身架构，高强度钢材占比超80%，A柱还增加CBS复合材料，可在25%小重叠偏置碰撞中为前排乘员留出生存空间。
不得不提，传祺M8宗师首创的后窗气囊包，展开后可有效保护第三排乘员头部，避免后窗碰撞飞溅物对乘员造成二次伤害。
目前，传祺M8在中国市场占有率也是不断攀升，这给广汽传祺带来了十足信心，他们坚信只要产品安全，质量过硬，就会有消费者愿意买单。2022年1-11月销量榜单中，传祺M8一直保持单月4000-8000辆销量区间。进入12月之后，临近春节，传祺M8单月销量首次破万，可见传祺M8推出宗师版，在升级上是成功的。对此，大家还有何看法，欢迎在评论区中留言。