对于大部分的七座SUV来说，由于车身尺寸问题，座椅布局通常会选用2+3+2的模式，而2+2+3的布局模式多见在MPV上。由于2+3+2的座椅布局，乘客很难方便进出第三排。如果不是经常有超过五人的出行习惯，第三排座椅就会慢慢被遗忘。
即便是特殊情况应急使用，乘客挤进第三排，乘坐体验暂且不说，第三排乘客与二排乘客交流空间就剩下二排座椅靠背至顶棚的小部分空间。这样会让第三排乘客产生一种“被下放”的心理落差，从而产生不良情绪。
再到乘坐方面，由于普遍热销七座车型尺寸都不算太大，第三排乘坐空间都会较为局促。再加上为了与后备箱形成平整的储物空间，靠背放平后需要在一个相对较低的位置，所以坐垫会设计比较低，造成与大腿的承托不够到位的情况，而且座椅的靠背也会偏薄，欠缺舒适性。
说白了，市面上大部分七座SUV的第三排座椅坐起来都像坐在小板凳上，几乎都是给身材娇小的乘客乘坐，所以在乘坐舒适感就不必提了。
比大部分五座车做好的是，七座车第二排中央地台隆起不会太高，甚至可以做成全平地台，让第二排中间乘客坐姿更加优雅。但无法避免的是，中间乘客的坐垫以及靠背没有两侧座椅舒适。更有一些车型会取消中间位置的头枕，影响乘客舒适性以及安全性。