驾控方面，M8宗师版基于广汽最新的GPMA-L平台打造，整车驾乘舒适性显著提升，操控更随心所欲，驾驶可靠性更优异；并且拥有AVDC自适应车辆动态控制系统，SDC电磁悬架等配置，可以让驾乘者的体验得到更高级的提升。
同时M8宗师版还搭载了高功率的2.0TGDI发动机，拥有十大关键技术，发动机峰值扭矩可以达到400N·m，额定功率可以达到185kW。与发动机匹配的是一台爱信第三代8AT的变速箱，换挡的平顺性以及动力响应速度都可以得到保证。基于混动系统的加持，M8宗师版也将会拥有更低的油耗，续航也可以超过1000KM。
写在最后
广汽传祺，始终持守着长期主义思维，在高端豪华MPV领域不断深耕，传祺M8在5年的时间内，可以说是取得了销量与口碑的双丰收。而今，伴随着宗师系列的上市，其产品矩阵也进一步丰富完善，再次引领细分市场新标杆。