从指导价来看，17.98-36.98万元对于一台国产MPV来说确实不算低了，而且目前传祺M8走量车型的价格在25万左右，这个价位买国产品牌车型就已经难得，更何况是MPV。而为了更好服务消费者，传祺对这款车型十分重视，不仅动力是最新最先进的技术，还有诸多高端功能配置，包括设计也尽可能营造高级感。所以今天我们也找到实车，算是较为走量版本之一，指导价25.28万元的大师系列390T至尊版，它有哪些亮点值得关注呢？
还是先讨论一下设计，传祺M8目前分为两种外观，官方称之为领秀系列和大师系列，我们可以理解为豪华与运动。领秀系列车型将采用横幅式格栅，稳重的风格有不错高级感，而大师系列则是竖直格栅设计，格栅尺寸也更大，营造出更强的霸气感，当然豪华氛围也不错，对追求个性的年轻家庭是一个亮点。而两侧大灯组也采用矩阵式LED光源，远近光灯珠排列很是大气，LED日行灯也有不错辨识度，唯一遗憾就是转向灯为卤素，有点拉胯。
作为一款中大型MPV，传祺M8想要满足消费者对空间需求就得有一个优秀尺寸，从具体数据来看，5149*1884*1822mm的长宽高和3000mm轴距（该尺寸对应车型为2023款 大师系列 390T 至尊版），在同级别自然是一流，尤其是超5.1米车长，足以带来媲美别克GL8的既视感，同时完胜艾力绅和奥德赛。也是得益于尺寸优势，传祺M8车身视觉效果也颇为修长和协调，舒展的姿态营造出MPV车型应有的高级感，双侧电滑门更不会缺席，配合18英寸旋风密辐式轮圈，豪华感确实到位，