自去年11月，传祺M8宗师系列正式上市，将中国品牌MPV的价格区间上探至30万级之后，上市3年的M8大师版，也没有停下进化的步伐，7月15日，新一代M8大师正式上市，新车延续了上一代M8大师版本策略，推出尊贵版和至尊版两款配置，官方指导价22.98万元-24.98万元。
新车基于广汽顶级GPMA-L平台架构打造而来，秉承着加量不加价的原则，在产品力上持续提升。
宜家宜商 一车多用
MPV车型本身多被赋予着家庭出行和商务用车两项功能，但是纵观市场上的产品，除了合资里的绝对强者别克GL8，很少车企能将两者更好的兼顾。而新一代M8大师，显然要在这一层面继续突破。
不做千车一面的设计，只做最适合消费者的设计，看上去既不能过于霸气，也不能过于平庸。新车基于星钻菱影的设计语言，创造出跃迁光栅的独特前脸造型，通过8条“V”字型光栅有序排开，极大地收敛了MPV霸气的身型，同时营造出一种精致时尚感。而由240颗LED灯珠组成的“时空之门”后尾灯，兼具美感与实用性，进一步增强夜间行车安全。
内饰方面，新一代M8大师全新加入的“月下紫禁”和“罗马假日”两款内饰选择，尊贵与浪漫，总有一款适合你。
MPV对于空间的要求更为苛刻，特别是二三排空间，更是决定着乘坐的舒适度，新一代M8大师的长宽高5212*1893*1823mm，轴距3070mm，相比老款增加了70mm。同时车内实用面积也给于了优化。