新车在首次曝光中，采用的是全新家族化语言，尤其是前车头选择大面积的中网格栅，官方将其赋予为“荣麟式”，据说是通过计算机算法演变而来。两侧匹配矩阵式LED大灯组（跟荣威RX5 MAX有几分相似），并与粗壮的镀铬饰条相连，高端和艺术气息并存！
讲真的，新车在颜值设定方面表现的确实不错，甚至都赶超传祺GM8，但在近日曝光的有一张谍照中，新车似乎又换装上了比较传统的横向式格栅，给人的感觉满满的荣威RX5 MAX。
如果对比来讲，横向式格栅在诸多车型应用之后，已经出现开始审美疲劳。如果和其他车企提供两种前脸进行选择（不同的审美需求）倒是也能让人欣然接受，但是按照上汽一贯的风格，两种前脸设计的画风似乎又要玩“高低配”策略，大概率im8的新前脸会装配到高配版本之上，而横向式格栅则提供在低中配车型之后，这并不是很讨喜的营销思路！
有关新车的产品定位，自然是要设定在20万级以上，但要从价格上说起码也要和传祺GM8的17.98万起售持平才更具有诚意。而看似新车在颜值塑造上很有感染力，例如双拼色车身，花瓣式轮毂等满满时尚元素，但从“横向式格栅”的im8谍照图看，没有双拼色车身、全景天窗等，易燃不具备那么高的感染力！
