进入传祺M8宗师系列2.0TM混动的座舱，中控台由平直的线条勾勒而成，以14.6英寸的中控屏为核心向两侧伸展，中控屏搭载ADiGO智能系统，内置高通骁龙8155芯片，车机操作过程中丝滑又流畅，暂时未发现有顿挫感。除至尊版外，其余两款还给到面部识别，隐私性和智能化程度会更高一些。
其它方面，该款车不仅配有碰撞预警、并线辅助、L2级辅助驾驶、全速自适应巡航等实用性功能，而且座椅舒适性也不差。前两排均具备座椅加热、通风，全气候都能获得舒适的行车体验，第二排除了独立座椅之外，还拥有座椅按摩，午休时间去车里按摩一会儿，也是很不错的。将第二排座椅放倒，就能获得一个类似床的装置，身高180cm的用户躺上去都不觉得局促。对了，御尊版还配有一个后排液晶屏，兼顾到后排人的使用需求，16个雅马哈扬声器带来的音质效果相当不错。
传祺M8宗师系列2.0TM 混动版搭载2.0T+E-CVT动力总成，发动机最大功率为140kW，账面参数较为可观，动力在大部分时期也能随叫随到，起步阶段在电动机的加持下，顿挫感不明显。作为一款油电混合版，该款车不需要充电，WLTC综合油耗为5.91L/100km，经济性还是相当不错的。行驶过程中，该款车的整体表现令人满意，动力输出平顺且持续感较强，换挡机构为水晶档把，看起来很显高档，但实际操作手感一般。