传祺M8在设计上有三套具体样式，除了领秀系列中经典的凌云翼横幅外，大师系列与宗师系列都使用了更具冲击力的直瀑式设计，二者使用了刚好相反的格栅框架样式。其中，宗师系列有着最前卫的版本，从X状造型衍生出来的格栅，到L型条带组合的大灯，再到尖锐的前唇与整体包围处置，传祺M8每一寸条幅都是见棱见角的，甚至就连侧身腰线、尾灯结构以及后保险杠都是如此，它结构风格在MPV里的确是十分独特的。
尺寸方面，领秀系列与大师系列因为保险杠包围而有了60mm的长度差异，其中，更短的传祺M8拥有5089/1884/1822mm/3000mm的四围参数，而宗师系列则实现了全方位提升，达到了5212/1893/1823mm/3070mm。
在这样的尺寸规格下，身高176cm的体验者进入到第二排，并将腿部余量调节至1拳，其在第三排可获得1拳半、近2拳的头部及腿部余量，这样的表现让人相当惊喜，三排前后向可调让空间应用十分自由，尽管这样的调节功能是要宗师系列才能做到的，可大师系列也可获得双排加热/通风、第二排按摩与8向电动调节，从座舱舒适性来说，传祺M8是无可挑剔的。