这款车便是一度被称为“性价比之王”的宝骏旗下的一款车——宝骏530，相比较宝骏510自上市以来便大火的情况，这款宝骏530却一直表现得不温不火，虽说它是在宝骏510的基础理念上发展而来，但是两者实际市场销量还是有着很大的区别，作为一款紧凑型车，不仅长度达到了4655mm，宽度更是达到1835mm，高度为1750mm，轴距为2750mm，接近一般的中型SUV，而且随着不同的消费群体需求不同，更是配备了5座、6座和7座三种不同的车身结构！
很多人对于宝骏系列是不是国产车争论不休，要知道宝骏是属于五菱旗下的一个子品牌，而五菱又分属上汽通用，有着三年保值率百分之五十五，在性能方面，拥有胎压显示、主驾驶位安全带未系提醒、儿童座椅接口、ABS防抱死、制动力分配刹车辅助和牵引力控制等安全措施，前制动为通风盘式，后制动为盘式，唯一的遗憾就是依旧采用了手刹的行形式，但是却也不影响其科技感，另外还有语音识别控制系统、大灯延时关闭、大灯高度可调和前后电动天窗，从整体来看，可以称得上是一款不可多得的好车！
外观方面，延续了宝骏510的设计语言，尤其是前脸，非常具有辨识度的眯眯眼前大灯，看上去非常的时尚，不规则状多边形的进气格栅，中网也都经过熏黑处理，两边还留有大面积的空余给雾灯，而且还能让消费者感到无比协调，确实是它的独到之处，而从侧面来看，腰线非常的笔直平缓，同样的悬浮式车顶，配上多幅式轮彀，沉稳之气可见一斑，至于车尾，比较中规中矩，不管是尾灯，还是双排气管道，都非常的对称，与车头风格截然不同！