坦白地说，6系GT外形和5系LI差别不大，主要轮圈，无框门，溜背，扰流板等细节方面差别，双肾格栅显得比较扁平，这也符合宝马轿跑车的一贯设计风格，两侧为LED大灯，需要选配激光，车身尺寸堪比5系LI，车长也是超过5米1，但它却是名副其实的进口宝马车，轴距3米07，比5系LI略短一些。
顶配6系GT，配备20英寸轮圈，内置蓝色涂装的M复合制动卡钳，电动扰流板的存在，既增加了整车的养眼指数，又能为车辆在行驶时提供一定下压力，另外，6系GT全系都标配自适应空气悬架，这一点也是5系LI无法比较的，尽管已经是最低配，但遗憾的是，该车仅标配360度全景影像，定速巡航，陡坡缓降，感应电尾门等，倒车车侧预警系统，全速自适应巡航.L2级自动辅助驾驶等配置，还是需要单独加钱。
内饰方面，并没有延续最新款的12.3英寸+14.9英寸的一体屏设计，不过无论是方向盘还是座椅，都仍然是全真皮覆盖，后排空间虽然不如5系LI宽敞，但也满足平常家用，6系GT顶配车型，相比于中低配，就多了16个喇叭的宝华韦健音响，前排手机无线充电，后排座椅加热，其余大差不差。