对于舒适度而言，在实际体验中，宝马6系GT的舒适度比我想象中的要好许多。前悬挂和后悬挂分别采用双叉臂式独立悬挂和多连杆式独立悬挂，快速通过地势不平的路面时，强大的悬挂并不会让较大的颠簸感传进车中。座椅坐垫的长度也保证了后排家人腿部有足够的支持，功率较大的空调能及时将高温的车辆降到合适的温度，车辆出色的隔音降噪功能让车内外有效隔离，车中静谧性较高。同时许多舒适配置配在了宝马6系GT身上，比如：后一排空调出风口、自动空调、座椅记忆功效、腰部支撑自动调节等，为驾车者和客人提供最大化的舒适体验。
操控体验方面，宝马6系GT着实没有特别的亮点。方向盘握感较好，但变向助力不够线性。底盘偏软，路面回馈小，虽然舒适获得提高，但失去了一定驾驶乐趣。总体来说，宝马6系GT的操控并不能满足对驾驶要求较高的驾车者。
对于油耗方面，宝马6系GT的燃油经济性让人感觉惊喜，实际测试油耗仅为8.6L。不过跟路况有很大的关系，街市油耗达到11.2L/100km，在道路通畅的公路上，油耗只有7.2L。对于车重为1919KG的中大型车而言，油耗在同等级中偏低，造就宝马6系GT在市场中有不错的名气。
