乘坐舒适度方面，宝马6系GT为了提升舒适性可以说是是煞费苦心。强大的双叉臂式独立悬挂，让车子有了不俗的减震能力，快速通过地势不平的道路时，减震体系没有让人失望，驾车姿态较为平稳。座椅包围性很强，能够把家人牢牢抓住，空调的恒温成效相当理想，隔音效果较佳，高速行驶仍能在车中相互欢心畅谈。同时，宝马6系GT在舒适配置上加大开销，例如：腰部支撑自动调节、后一排空调出风口、车内空气自动调节、后一排独立空调等，让舒适度获得极大的提高。
操控方面，宝马6系GT的操控表现并无太大特点。方向盘握感较好，但转向助力不够线性。底盘调教偏舒适度，因此过弯支撑性不足。总的来看，宝马6系GT带给驾车者的驾驶感受确实不多。
关于油耗方面，在已过磨合期的情况下，实质测得宝马6系GT的综合油耗为8.6L/百公里。在城区中以40km/h的速度行驶，经过红绿灯的状况下，油耗为11.2L，公路行驶油耗可低至7.2L/100km。比照宝马6系GT竞争对手的油耗数据来说，宝马6系GT能有这样的油耗表现实属不易。
通过车主分享可知，宝马6系GT之所以不被同级者藐视，除了仰仗自身独到的空间外，油耗、舒适性、外观方面的良好表现也使得它取得成功，许多方面都适合了用户心理预期。人气颇高的“宝马6系GT 2019款 630i 豪华设计套装”，官价为58.39万，诸如ABS防抱死系统、刹车辅助体系、发动机自动启停、感应式自动雨刷、后视镜加热功能等配置也悉数出现在该车上，与竞争对比相比，宝马6系GT的性价比是较高的。最后，宝马6系GT车主用十个字概括：终于等到你，还好没放弃！
