毕竟原来的车是丹拿，无法忍受所谓高保真的音响配置，决定改装音响。预算原因，也不care宝华的发光，计划哈曼。联系一家实体店，全套要价1W8。无意间接触到XY平台，在上面各种搜和问，找到一家6GT拆车件，包括盖板、4个中音、2个高音。2K4。
▲喇叭和罩
▲4.5中音
▲1.5高音
▲找了个洗车小店安装。期间因小店没拆过这种车型门板，各种询问，各种尝试。最后换好。
▲原车的中音
更换之后，比原车略有改善，可能因原车主机直推，功率较小，效果想翻天覆地，几乎不可能。汽车音响改装就是中毒永无止境，只有继续......
又找到原来那家实体店，经商议，加装DSP、中置喇叭、后门高音和更换低音。
**5代DSP，原厂4吋中置中音，1.5吋中置高音，1.5吋后门高音，副厂8吋低音，后门拉手（原厂后门拉手没有留安装位置及孔位）。讨价还价5K3。
各种拆装、调试，深夜回家。
▲**5代DSP
▲副厂（揭阳货）8吋低音
▲原车的低音
不知是又花了钱还是真有改善，听了几天还算满意。几天后，就觉得低音还是达不到预想的感觉（或许是所有喇叭中只有低音是告知的假货）。
解毒继续......又在XY上各种找，期间又去了实体店，告知如果换8吋原厂低音，最好换8欧的，但原来加装的DSP推不动，要换原厂L7功放，要价7K（说6GT要换音频模块）。当时想法奸商想挣钱！（后来证明我错了），当天加1000让他只换了8吋低音。
▲号称原厂8吋低音
▲对比。我是看不出。
▲低音箱体，空间很小。
▲安装后
第二天，听了效果还不如不换。只好有去实体店送去打脸！
一番讨还，店家还算厚道，原来加装的DSP退给他，换L7功放，加人工，再付2K8。
又是各种拆装、调试。主机出现L7的环绕和均衡界面。效果也改善不少，尤其是低音在播放非测试音乐能听到了底鼓和贝斯的声音，达到了预期基本要求。
▲音频模块及功放
▲原车的音频模块
本以为彻底解毒，强迫症又犯了。一番折腾车上已装了12个喇叭，总觉得后环绕空在那里是心病。询问实体店，没有安装的必要，对音质的改善没有多大的帮助。如果加装要2K4元，不包含原装盖板。治疗强迫症有点太贵啊！询问4S店是否有后环绕的盖板，告知要订货，两块塑料板要两千多。
