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Polestar 1动力-底盘-续航里程

Polestar 1动力_底盘_续航里程

摘要来自:《沃尔沃Polestar1遇上保时捷Taycan,谁才是1》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《沃尔沃Polestar1遇上保时捷Taycan,谁才是1》的片段:

动力:Polestar1采用了2.0T油电混合动力,最大马力为600匹,峰值扭矩为1000牛米,百公里加速为3.8秒,而采用了纯电动驱动,最大马力为660匹,峰值扭矩为850牛米,百公里加速为3.2秒。按说Polestar1的车身更小扭矩更大,并且采用了大量的碳纤维来降低车重,而且的自重达到了2.3吨,怎么看都应该是Polestar1更快一些,但是实际加速有着明显的差距,问题的根源还是变速箱的匹配上,不如

底盘:底盘配置上两款车基本相同,都采用了电控四驱的技术,悬挂为前双叉臂、后多连杆独立悬挂,虽然辣哥没有亲测过,但是从历史调教水平来说,的底盘功底比要更加深厚,毕竟多年征战赛道和超跑领域,总结出来的实战经验摆在那里。

综上对比来看,Polestar1和都具备各自独特的优势,从家用的层面来看,因为空间更大所以更加实用,而且465公里的纯电动续航里程,也能够保证一定范围的出行,而Polestar1则更加适合远途行驶,油电混动有着纯电动汽车没有的巡航优势,而从其他配置、性能表现来看,两款车其实没有明显的高低之分,都是140万价位区间里的佼佼者。

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