从官方公布的信息来看，Polestar极星成立于2017年，是浙江吉利控股集团和沃尔沃汽车集团共同拥有的高性能电动汽车品牌，在2018年4月的时候推出了品牌旗下的首款车型——极星1，这是一款插电混动车型，从定价上来看，极星1的出现并不是为了走量，而是给起到提高品牌形象的作用，145万的官方指导价足够劝退大部分消费者。
在高定价车型并不能给品牌带来利润的时候，极星就急需一台可以走量的车型，在2020年11月之际，极星2就应运而生。
但极星的历史并不是从2017年算起，在燃油车时代，Polester就是沃尔沃的高性能部门，在当时被称为沃尔沃北极星，其成立于2005年，相当于是宝马的M-power、奔驰的AMG以及奥迪的RS，沃尔沃V60高性能Polestar版本或许是车迷们对Polester最初的认知。
跨界的车身姿态很特立独行
在外观方面，极星2的外观设计很简约，但整体风格更偏向于燃油车，并没有造车新势力上来得那么科幻和具有未来感，由于身上拥有很多沃尔沃的背书，所以在整个设计和安全性方面更偏向于沃尔沃车型，雷神之锤的大灯也没有缺席，中网采用了燃油车的设计风格，前保险杠是横条进气口的设计，也是为了给电机和电控系统进行散热。