不知从何开始，针对此类车型的出现，大家都极度的敏感，随处可见的声音就是：“这个车会出旅行版吗？这造型一定卖疯了，厂商你敢引进，我就敢买！”不得不说每当看到此言语之时，公社君都会深受感染，澎湃的认为恨不得现在车上市就立刻拿着卡去提回来。似乎这里便有了冲突，为何如此喜爱却销量平平呢？咱们今儿个就来聊一聊这个话题！
▲奔驰C级旅行版
▲沃尔沃V60旅行版
▲宝马3系旅行版
「汽车发展之初，“有屁股”即为豪华
大家不妨回望一下中国汽车发展史，30多年以来，刚刚进入国内的的旅行车应该是桑塔纳旅行版。年轻的家人可能不太了解，了解的家人们就会知道，当时这两款车的能见度其实还是很高的，当然了，当年的能见度跟现如今不能比的，因为现在的车辆选择性高高大于那个年代，故而概率也是不同的。其实说起来中国汽车市场的发展速度是飞速的，三厢车也逐渐被更多的人所接受，那个时候也就有了一个概念“有屁股即豪华”，有面子、有档次！而两厢车跟旅行车就会被误认为是“没钱”的标准，（请驾驶两厢车的家人先坐下，手里的榔头也先放下），这个标准很是符合国人了！大即是正义！哈哈哈！
▲桑塔纳旅行版
「“春天”假象，依旧默默无闻
再后来，随着SUV车型的进入人们的视野，完美的拿捏了国人的心理，逐渐的升温让不少钟爱旅行车的伙伴以为“春天”就要到来了，但是现实依旧给狠狠的打了一巴掌，SUV车型顺理成章成为了大家伙购车第二选项，旅行车依旧举步维艰。
