M8内饰给人的整体感受并没有太具侵略性，甚至会让你有一种温馨的感觉，在M系的车中，按理说一切都应该被运动武装到牙齿。内饰色彩纹理的主题为黑色和塔卢马棕色拼色，真皮座椅上面还带有M8专属标识，当然，宝马家族式的三幅方向盘也为标配 - 手感特别饱满。
M8搭载了12.3英寸液晶仪表，中控屏为10.25英寸，内置了宝马的iDrive车机互联系，可通过“你好，宝马”唤醒智能个人助理，这一点是不是很像奔驰的“你好，奔驰”？实际使用下来，不得不多说一句，目前BBA中，车机最好的还是MBUX。
宝马在四门轿跑车型的打造上，对于后排座的空间打造还算是很重视的，这一点宝马还是有点执着的，比如宝马就生生开发了2系Gran Coupe, 还有来抢3系生意的4系Gran Coupe, 其主打的都是车型小众，但具有实用性，8系Gran Coupe自然空间更大，在保证享受驾驶一台M8乐趣的同时，坐在后排长途出行也可以，事实上，后排座还是挺舒适的。
动力方面，宝马M8搭载的是M版4.4T V8发动机，最大功率625马力，最大扭矩750牛·米。这也是宝马目前除了M760i上的V12外最强大的一款发动机，标配在几乎所有的顶级M版车型上，比如M5、 X5M、X6M都使用的是这台发动机，而一些标配车型的M版，比如M550i，使用的也是此发动机的低功率版，而且和宝马合作的捷豹路虎，也在考虑使用这台发动机在揽胜顶级车型上。传动系统匹配的是8挡手自一体变速箱，官方破百用时为3.2秒，这已经是超跑级的表现了。