外观部分，Manhart为其配置了完整的碳纤维空力套件，包含前下巴、左右侧裙、后视镜外盖、后鸭尾翼和后下气流扩散器，如果这样还觉得不够强悍，还可以另外选择具备进气开口的Manhart碳纤维引擎盖。当然身为Demo Car，Manhart特别选择了消光金属蓝色的车身贴膜，来让Manhart MH8 800有着极为特殊的车色，搭配碳纤维空力套件与适度点缀的车身贴纸，使得这部车有着容易留下深刻印象的外型。
车头外观部分，Manhart为其配置了碳纤维空力套件，包含前下巴、左右侧裙、后视镜外盖等。如果觉得空力套件不够凶悍，还可以另外选择具备进气开口的Manhart碳纤维引擎盖。
身为Demo Car，Manhart特别选择了消光金属蓝色的车身贴膜，来让Manhart MH8 800有着极为特殊的车色，搭配碳纤维空力套件与适度点缀的车身贴纸，使得这部车有着容易留下深刻印象的外型。
底盘部分，Manhart选择了德国KW推出的短弹簧套件，改装时只需更换原厂弹簧，保留原厂电悬减震桶，就可降低车高达30mm，除了可改善操控性外，还可让原厂电子悬吊继续服役。胎圈部分，则用上自家推出的21吋交错式Spider轮圏，搭配前275/30 ZR21，后295/30ZR21的轮胎。车室内部，Manhart MH8 800的仪表板、方向盘和换档拨片上，则换上大量的碳纤维材质部品，适度提升车内战斗气息。
Manhart MH8 800 是一款内外兼备的豪华双门跑车，除了拥有强大的动力外，极富运动化的外观内装，更是吸引人，不过Manhart只有生产10辆，手脚慢的金字塔顶端玩家可能只能扑空。
碳纤维后下气流扩散器有着视觉与效果兼具的功能，而排气出口则可选择碳纤维涂层或陶瓷涂层的产品，据说排气声浪会有不同的差别。
底盘部分，Manhart选择了德国KW推出的短弹簧套件，可降低车高达30mm，还能让原厂电子悬吊继续服役，胎圈部分则用上自家推出的21吋交错式Spider轮圏，搭配前275/30 ZR21，后295/30ZR21的轮胎。