“坐奔驰，开宝马”这是汽车界流行至今的一段话。奔驰汽车内饰奢华，座椅舒服受到了消费者的赏识。而宝马则是通过精准的操控、强劲的动力以及出色的性能，赢得了年轻人的好评。这台宝马M8 雷霆版的灵魂就是它搭载的这台4.4T双涡轮增压V8发动机，最大功率626马力，最大扭矩750牛·米，新车0-96km/h的加速时间仅为3秒，选装了M套件的车型最高时速可达306km/h。全新的四出排气筒轮径超过了100毫米，并采用了耐高温的钛合金材质，排气声浪也会更加动听。传动匹配了采埃孚的8AT变速箱。悬架采用了双叉臂式、多连杆式独立悬架的组合，还带有全新的KW可调减振系统，以提升驾驶体验
宝马M8悬架_座椅_格栅
摘要来自：《低调的性能跑车, 四个无框车门+V8双涡轮引擎, 626》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《低调的性能跑车, 四个无框车门+V8双涡轮引擎, 626》的片段：
内饰还是百年不断的设计风格，中控台依然是多层次感的经典设计，采用了全液晶仪表盘并搭配了三辐式多功能M运动方向盘，带有四个换挡拨片的M运动方向盘、M运动换挡手柄，再配上红色的一键启动按钮，提升了整车的战斗氛围。悬浮式的多媒体显示屏尺寸由10.25英寸升级到了12.3英寸，但依旧搭配了ID7车机系统。全液晶彩色仪表支持5中驾驶模式，系统可根据实际驾驶情况进行自行设定。此外，新车还可选装M碳纤维桶形座椅，头枕部分配备了可发光的“M8”标识，还加入了座椅加热和电动调节等功能。包裹性、支撑性和舒适性一样都不缺。车内采用了大面积Alcantara面料包裹，车顶和地毯加入了植绒面料，中控台、方向盘、座椅和门板四周都加入了大量碳纤维装饰面板，提升了整车的运动属性
外观依旧保持着低调的设计，不仔细看还会被大家误认为是宝马4系。黑色的双肾格栅几乎要融为一体式设计，并辅以双股直瀑式的黑色格栅。两侧狭长的大灯采用了内嵌式的设计，并融入了双边四个C字形的LED日行灯，将提供“M Shadowline”的一项明暗可调的配置，还增加了一些时尚感。M运动化前包围、前唇都采用了轻量化的黑色碳纤维材质，带来了十足的攻击性。车尾加入了小尺寸碳纤维尾翼，夸张的M运动化后包围、赛车化的碳纤维底部扩散器以及双边双出的排气，带来了极强的运动气息。两侧尾灯也经过熏黑处理，更加符合它性能车的身份，别致的LED光带也十分酷炫，辨识度更高