两车在底盘上也有所区别，风光S560采用了前麦弗逊+后五连杆螺旋簧悬架结构，相较于宏光S3的前麦弗逊+螺旋弹簧式非独立悬架结构，在驾乘舒适性上要更有优势。而且，风光S560经由欧洲专家调教的底盘，加上普通和雪地两种驾驶模式，年轻人自己驾车时可以得到畅快的驾驶乐趣，载上家人一起时，也更加舒适惬意。
值得注意的是，排量更大的风光S560和排量较小的宏光S3，它们的综合油耗同为6.9L/100km，显然风光S560的燃油经济性要更高一些，这也会左右年轻人的选择。
6万级，谁的驾乘更舒心？
年轻人选择一部车，满足自己的驾控欲之后，自然要回归到驾乘体验之中，而这就讲究一个“舒心”。
怎样的驾乘体验是舒心的呢？一方面，这部车的颜值设计能让人关注到它之后满心欢喜，另一方面，这部车能让人坐上之后也可以心情愉悦。那么，风光S560和宏光S3两款6万级的SUV，做到了什么程度？
我们先来看风光S560。2021款风光S560作为年度改款，虽然整体造型与之前变化不大，但一些升级调整，使其整体风格更为年轻化。
比如说其前保险杠则采用全新的一体式横穿设计，既提升了车头的视觉宽度，也增添了不少层次感。其尾部则采用大面积黑色包围，加上双边共两出的排气，进一步提升了运动感。
我们再来看宏光S3，它的设计更多还是偏向于保守，家族式传统设计风格的前脸，配合平直的车身线条，整体造型显得较为方正，年轻人追求的个性化，则难以在这辆车上得到展现。
那么，分别坐进这两款车内，又会有怎样的感觉呢？
风光S560中央布局采用了一体化设计风格，红色内饰和菱形元素的使用，不仅提升了空间立体层次感，也进一步提升了品质感；而立体悬浮屏的配备，则进一步提升了车内的科技感，是年轻人想要的feel。宏光S3的内饰设计同样比较简约，软包材料、独特装饰等使其颇具精致感。两款车在内饰上各有自己的设计，年轻人的选择主要还得看各自喜好如何。
当然，说到驾乘体验，不得不提的就是空间表现。
先来说风光S560，其车身尺寸在紧凑型SUV领域内称得上处于中上游水平，内部采用“2+3+2”的座椅布局，空间灵活多变，像第二排可以前后移动并且按比例调节，乘车时比较方便。而且其采用纯平地板构造，后两排放倒载物时，空间利用率更大。
