新车在内饰部分很有意思，其主打色系和外观配色一一对应，可以全范围展现车主独特审美。大量Alcantara翻毛皮材质和真皮材质交汇其中，加上部分钢琴烤漆元素，档次上对得起价位。新车配备一体式运动座椅，缝线工业堪称顶级，对填充材料也精益求精，可以在提供舒适触感同时，对身体也能起到很好支撑作用，有效过滤掉路面颠簸，缓解行车时疲惫感。当然对其内部空间不能抱有太高期待值，毕竟其主打性能标签，不能按照家用车标准来要求。只能说坐在车内腿部不会有明显蜷缩感，但头部还是会感受到一些拥挤感。
可能在配置上，新车会让部分消费者感到意外。其先说优点，其配备大尺寸全液晶仪表，UI界面设计呈现浓烈奥迪家族风格，在支持多种模式切换基础上，都可以清晰显示车辆丰富信息。平底式方向盘握感很是不错，特别是将转向虚位控制在合理范围之内，驾控感受因此得到优化。鸡腿式换挡杆虽然新意一般，但操控时相当便捷，挡位切换没有拖泥带水之感。但其缺点很是明显，竟然没有配备触控液晶屏，这个在现在看来很是匪夷所思。要知道科技属性已经是新车必争领域，大家对此也高度重视。都卖到这个价位竟然在这里减配，可能新车就没有想过靠着性价比取胜，毕竟其仅仅限售50台。
动力方面，新车将配备2.5T涡轮增压五缸发动机，这个规格较为罕见。奥迪对其性能格外重视，最大功率能够达到294千瓦，输出上包你满意。此外7速双离合变速箱在业内有口皆碑，获得多方赞誉。全时四驱系统则更是相当给力，在多种复杂路况下都能够畅通无阻。根据官方给出的数据显示，新车零百公里加速仅需用时3.7秒，在同级车型中处于领先水准。作为一款告别佳作，新车将会为该系列车型留下浓墨重彩的一章。