车身侧面的线条元素较为丰富，棱角分明的车身设计有着强硬的质感，中腰线采用了双层设计，修饰着车身的视觉效果。下腰线则为立体的压痕工艺构造，并且压痕下方还有着塑料材质进行包裹，上方则有着一处较细的金属饰条对其进行点缀。
双色拼接的轮毂尺寸较小，并且有着机械化的结构设计，轮廓纤细且偏薄，在视觉效果方面有着精致的感受。中间的是一处奇瑞的LOGO，成为了轮毂汇聚的中心。与之匹配的轮胎则主导操控和舒适性，质感较为出色。
车顶采用了较为平滑的造型，为车内的高度空间做出了保留，也增加了车身的阳刚效果。车顶处的行李架有着较为实用的功能，如果车内置放行李的空间不够用的话，可以将多余的行李物品放置在顶部。
车尾的设计较为阳刚，两边的大灯采用了熏黑式设计，并且尾灯有着年轻化的时尚设计，中间有着一条雅致的镀铬条对其进行串联，这是目前市面上主流的一体化构造设计。镀铬条上方则是一处金属字母的构造，略显大气。
车尾下方的保险杠带入了动力学，整体质感较为强硬，锯齿状的结构有着不错的吸能特性，并且看上去有着不错的视觉冲击效果。两边的气缸采用了棱角化的轮廓，并且和后保险杠融为了一体，使其更具机械化特色，同时也增加了车身的运动效果。
这款车共有着两种排量，除了顶配车型以外，其余版本均搭载的是1.5L发动机，有着116匹的最大马力和143牛米的最大扭矩。而DCT高能版车型则搭载了1.5T发动机，有着156匹的最大马力和230牛米的最大扭矩。1.5T的动力明显比1.5L充足，但是1.5L排量的更加省油。