而诸如ACC自适应巡航系统、LKA车道保持辅助、BLIS盲点信息系统、疲劳警示系统、HDC陡坡缓降系统、HLA上坡辅助、RSC防翻滚稳定控制系统的加入，则让沃尔沃XC90兼容了包括非铺装上下坡路段、越野路段在内的更多路况，也就是说如果你是一个喜欢偶尔周末外出“野”一下的人，沃尔沃XC90完全可以满足你的多样化需求。
除去上述这些偏辅助性的功能之外，沃尔沃XC90所提供的4C主动式自适应底盘与主动式前后空气悬架则能够在不同路况下实时对底盘进行调整，当你车速较快，驾驶行为较为激进时，车辆的悬架会主动降低，阻尼会变得更硬，让车辆的重心降低，支撑性变强，保证行车稳定；而在户外越野时，根据路面情况不同也能够主动对底盘高低进行调整，提高车辆的通过能力。
软硬件共同发力，让行车变得更安全
安全，一直是沃尔沃这个品牌最广为人知的标签，而作为品牌旗舰SUV的沃尔沃XC90在安全方面，自然有着十分突出的表现首先在大家看不见的车身结构方面，沃尔沃采用了笼式安全车身结构，这种结构犹如赛车在车内额外加装的防滚笼一般，能够在发生碰撞时更好的将力分散开来，配合上全车33%的硼钢钢材比例，进一步让整台车拥有了更高的抗碰撞能力。