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沃尔沃XC90 插电混动升级-动力-动力系统

沃尔沃XC90 插电混动升级_动力_动力系统

摘要来自:《开着沃尔沃XC90 来一场全家和大自然的亲密出行》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《开着沃尔沃XC90 来一场全家和大自然的亲密出行》的片段:

SUV外观时髦大气,但耗油问题严重?告诉你,SUV也可以很环保,如何解决?通勤时候开始纯电模式。比如最近升级的,新款XC90 T8,新车搭载全新的动力电池和后轴电机驱动系统,电池容量升级到18.8kWh,纯电续航里程提升至59km。59KM这个续航里程,对于普通城市通勤路段肯定是够用的,平时上班路上打开纯电模式,2-3天给汽车充充电,上下班路程,无形之中就是环保小能手!而新款XC90 T8凭借电机的介入,动力响应更为迅捷,助力每一次流畅平顺的起步,更省油,更环保,开起来也更顺畅,还有什么理由不开呢?

用电开车 节能环保爱生命

谁说豪华型SUV就是“油老虎”?上搭载的动力系统可以做到效率与动力的坚固。B6/B6车型搭载的48V混动系统,能够显著降低耗油。另外 的T8车型搭载全新的动力电池和后轴电机驱动系统,电池容量升级到18.8kWh,纯电续航里程提升至59km,给带来了更长的纯电行驶里程和更优质的纯电驾驶体验。对于日常通勤,如果不是特别长的距离,新款XC90 T8能够以纯电模式使用,根据平均通勤路程9.3KM为例,一般也只需3天充一次就可以了。

混动系统加持,动力和节油全都要

全系搭载混合动力系统,其中T8车型全新升级的动力电池和电机系统能够实现59km的纯电续航里程,而且混合动力系统能做的不仅是提供额外的动力,当电池在充满后,XC90在纯电动机的驱动下可以达到最高40千米/小时(25英里/小时)的速度,你可以很悠闲的驾驶着它在城里兜风而没有任何排放。

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