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沃尔沃XC90 插电混动车身-引擎-充电

沃尔沃XC90 插电混动车身_引擎_充电

摘要来自:《沃尔沃真的“爆炸”了?别着急,让子弹飞一会》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《沃尔沃真的“爆炸”了?别着急,让子弹飞一会》的片段:

如果单看视频的话,相信不少吃瓜群众都会单纯的以为这又是一起新能源汽车起火导致的爆炸事件。但事实上,从现场的照片可以发现,这台 T8版本并不像往常新能源汽车自燃一样有着明显的火烧痕迹,车辆本身包括周围地面都没有大面积熏黑,而从车身覆盖件的形状也可以看出,应该是受到了向外的冲击力导致。

对此,有网友爆料:是车主在后备箱装了一个野营瓦斯炉,忘了关闭气瓶开关(只关了旋钮)导致车内燃气浓度达到爆炸临界点。而当时车辆正好在充电,车辆环保自动通风系统启动产生电火花,且空调进风口开启状态。所以起爆后,后侧车门,C柱泄压口外饰板,还有引擎盖大幅度受损。

其实以现场的照片来看,也的确像是车内爆炸引起。但是,关于事故的具体原因,目前还在调查中,而沃尔沃方面也表示:“正在配合调查,具体情况以官方通报为准。”

相信不少人看到这个消息,都会再次对新能源车的安全性产生质疑。的确,随着近两年国家大力发展新能源汽车,电动车的保有量快速增长的同时,自燃、起火、爆炸等安全问题也接踵而至。

但是,相比于前些年,近几年电动车自燃事件已经少了很多。根据数据显示,今年下半年国内共发生新能源汽车起火事故21起。并且事故发生情景主要分为四种,包括正常行驶过程中自燃、静置停放自燃、充电过程自燃以及事故碰撞自燃,其中静置停放自燃最多,达42.9%,充电中自燃次之,达23.8%。

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