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沃尔沃XC90 插电混动空间-扭矩-动力

沃尔沃XC90 插电混动空间_扭矩_动力

摘要来自:《尽享低调奢华 新款沃尔沃XC90 T8车型升级上市》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《尽享低调奢华 新款沃尔沃XC90 T8车型升级上市》的片段:

XC90 T8的真皮座椅很宽大,实际坐感比较舒适。而在布局方面,XC90 T8采用2+3+2的座椅布局形式,身高175cm的体验者在前两排的空间体验都比较宽松,第二排的腿部空间在一拳到两拳之间,但第三排就比较一般,头部基本到底,腿部倒是有四指到一拳两指之间。

动力方面,XC90 T8采用2.0T+电机的插电混动系统,系统综合功率288kW,系统综合扭矩640N·m,匹配8挡自动变速箱,并配备电动四驱和空气悬挂,官方百公里加速时间为5.8秒,NEDC综合油耗(L/100km)为2.2L,6万公里保养总成本预估为17240.0元。

值得一提的是,新款XC90 T8凭借电机的介入,动力响应更为迅捷,助力每一次流畅平顺的起步,带来更接近纯电车的驾驶感受,打造都市穿行间顿挫零感知,驾乘舒适性全方位提升。同时,纯电模式下允许的深踩油门时车速更高,高速工况下发动机介入更晚,车舱的NVH水平得以大幅优化,畅意的动力表现令驾乘者倍感平稳和静谧,行驶质感更佳。

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