看车评，虽然能解到90的方方面面，但真的开起来，完全另种感受。动力方面，因为油电混动，真的反应非常快，点都不肉。平时上班开，基本完全用电，车非常非常安静。然后回老家开速，想怎么超车怎么超，我很多路段都开到130。。车点都不飘，真心感觉牛逼爆。不过，因为回老家接近700公里，电用完后烧油，车内的噪音比纯电的时候要些，但还非常安静，比我爸的
帕萨特
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）那安静几百倍哈哈。油耗方面，开速前，我都在6个油。开完速后，飙到7（到老家后没充电，直烧油，回上海也纯烧油）。因为开有接近1年，我有的时候犯懒，也不每次用完电都充电，每周都会烧个几天油。所以，现在油耗稳定在6.8上下。跟其他SUV比，应该说非常省油。
如果我不懒的话，基本可以几个月不加油，开车成本可以降的非常低。霸气的黑，哈哈。
沃尔沃XC90 插电混动充电_座椅_异响
摘要来自：《沃尔沃XC90插混表现如何？听车主说》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《沃尔沃XC90插混表现如何？听车主说》的片段：
跟其他车友交流过，T8确实非常安静，跟双层玻璃有直接关系。操纵方面，90确实比较
，倒车、转弯，有时候要慢点。不过还要说下，点都不笨重，操纵真的非常非常棒。车友们感兴趣的话，定要去试驾下、亲身感受下，哈哈，看别人写百遍、不如自己去开遍。空间方面，那就更不要讲，我的7座车。平时最后1排放下，空间非常非常。从老家回来，我妈直接把家里多余的米面油，全放车里，说上海吃不到这么好的食材。。。全家起出行的时候，最后1排会拉起来。我接近1.8米，我这个坐进去太憋屈。。好在老婆比较娇，把第排位置往前拉点，她坐进第排觉得没什么难受。当然，座椅还没有副驾的座椅舒服。。 第排用的次数不算多，每次全家人都在上海才会用上。
90开年多，我整体非常满意。动力非常足，空间够，操纵灵活，我觉得这次选择非常棒。有时候都会想，哪天出XC100，我定认真考虑下置换问题。这年多，在上海街头，看到越来越多的XC90、尤其T8，也能让我再次肯定自己的选择。当然，这个车，肯定也有缺点。比如，电池。。实在。。夏天纯电能跑40公里，到冬天，基本就25公里。希望电池升级下，最好充次电能跑到100公里以上，这样像我这种上班族可以充次电跑周。另外，有时候路上比较颠簸的时候，前门的上方有点异响，不知道不因为隔音棉贴合不紧的缘故。我在论坛里看过其他，部分车友好像遇到过类似的情况。我这个路平顺的时候，基本都没响。哪天有空，我还要去4S店让哥好好查下。
最后，买车后，我贴膜。因为买车的时候向 心向瑞典 咨询过车团购的事情，当时觉得这哥们特别实在。买车后，知道他也卖膜，最后我就找他。贴的尼克，膜挺好，这年多基本没出啥问题，过程中保护车好几次。当然，今年8月份还挂个彩。。碰到前脸，车膜被磨的分难看。。因为买膜的时候，有送年保险。我找到心向瑞典，问保险能不能给我换膜。老哥非常热心，帮我联系厂家销售，3天后膜就送到上海，我开车去重新贴过。贴膜非常有用，车本身基本没受损，换膜，又重生，哈哈。
下面这个磨损照片。。
