其实这次华晨宝马X5销量惨淡，背后除了加价以外，有些“意想不到”的用料也让满心期待国产会更好的用户有了“小情绪”。比如塑料油底壳和仿皮座椅，虽然都是一些细节，但作为BBA中首个国产的中大型SUV，还是60万级别的，品质和价格不符，免不了让人有点失望，毕竟在进口X5身上可从来没见到这种情况。
而在这一点上沃尔沃XC90明显是有优势的，因为XC90作为一辆纯进口车，采用沃尔沃全球统一的高标准，各方面用料也是“一碗水端平”。比如中控台上表面的皮革、车门扶手、中央扶手等地方，都用细腻的皮革来包裹。而座椅用的还是Nappa真皮包裹，触感比德芙还顺滑，高级感一下子就上来了。
不过撇开这些小细节不谈，这次华晨宝马X5在配置上还是有所提升的。除了车身的加长，还增加了大尺寸的无线充电面板等功能。只不过像ACC自适应巡航、车道保持辅助这种辅助驾驶配置，还是只能在最顶配的3.0T车型上看到。这就让人有点“进退两难”了，毕竟这些功能都比较实用，想要就必须买接近80万的顶配车型，怎么想都有点“肝疼”。