今年上半年，新冠肺炎疫情再次爆发，进一步影响了汽车零部件价格。很多零部件都出现了不同程度的上涨，这也导致了各家车企的百分比率指数上升。主流豪华中大型SUV的占比普遍较高，基本在500%以上。其中，奥迪Q7的零整比在同级别中最高，数据为626.73%，而奔驰GLE的零整比达577.37%，位居同级别第二。
值得注意的是，同为豪华中大型SUV的沃尔沃XC90在同级别中的占比最低，仅为342.0%，数据差异超过200%，与奥迪Q7和奔驰GLE形成鲜明对比。这表明沃尔沃汽车的零部件价格在豪华品牌中相对友好，这也是该品牌受欢迎的原因之一。
那么，为什么沃尔沃XC90的零整数比仍然很低呢？
事实上，自2019年以来，沃尔沃一直在不断优化零部件价格。在过去的三年中，超过13.1万个零件的价格被下调，涉及近1000个产品类别，平均降幅为19%。火花塞、电池和刹车片等易损件也包括在降价中。其中，8000多个零部件减少了50%以上，这进一步改善了用户体验和车辆成本。