斯派卡的外观造型给人一种比较显大的感觉，从车头看过去虽然造型比较简约没有科技感十足的LED大灯，也没有夸张的大嘴式中网，但是整体感觉还是比较稳重的，而车身侧面看起来就更加大气了，超过1.8米的车身高度甚至比奥德赛还有高出一块，而且车顶还有行李架，车尾更是配上一块非常宽大的尾翼，在外观颜值这块，确实要比五六万的微面更加接近MPV一些。
斯派卡的车身长宽高具体为4580*1730*1845mm，轴距2800mm，作为一台紧凑型MPV，斯派卡却有着比中型MPV奥德赛还有高的车身，至于车内空间，虽然纵向空间受制于车身长度的原因算不上奢侈，但是前中后三排同时坐下成年人也没有多大问题，并且很多身高1.8米的朋友坐进后排，都感觉头部空间特别宽敞，除了空间够用之外，其座椅的舒适性也超出了我对这个价位MPV的想象，仿皮材质的包裹虽然看上去档次感不如GL8、艾力绅，但是第二排的座椅在人体工程学方面也是有着不俗的表现，在长时间乘坐的情况下整体感受甚至一点不比途安和GL6逊色太多。
在内饰和配置方面，斯派卡的中控台算不上时尚，不过双色设计带来了一定的层次感，再结合上经典的对称式布局和匀称的接缝，在档次感上并没有欠缺太多，尤其是在配置上，它有着不少实用性很高的配置，像蓝牙电话、7英寸触控液晶屏幕和外后视镜电动调节，就让这款MPV在便利性方面有了提升，而且在驾乘过程中我还发现它竟然还带有后排独立空调。