讴歌TLX-L作为14款进口版本讴歌TLX的改款加国产版本，在进行国产化后，也是为了满足中国市场的行情，对自身车长进行了加长。使得现款车型拥有4981*1854*1447mm，轴距2900mm 的车身参数，而奥迪A4L的车身参数才为4818*1843*1432mm，轴距2908mm。相较之下讴歌TLX-L基本上和奥迪A4L相差不大，甚至在车身宽度和高度方面更加的具有优势。可能是继承了本田独有的空间设计理念，再加上优秀的车身参数，讴歌TLX-L的空间实际表现也是非常不错的，得益于合理的人机工程学设计，181cm的人坐进前排驾驶位，座椅的贴合程度非常不错，头部空间还剩有一拳，视线表现也是良好。后排的座椅也是非常的宽大，坐进去过后，头部空间剩有四指，腿部空间还有两拳左右的剩余。储物方面后备箱的常规容积为374L，后排座椅还支持4:6放倒，具有一定的扩展性。就空间表现来说讴歌TLX-L确实是具有一定的水准。
内饰方面讴歌TLX-L的表现可以说是喜忧参半，喜的是配置方面确实是厚道，忧的是设计方面略显老气，甚至还比不过凯迪拉克ATS-L。虽然像座椅、方向盘、车门、中控等都采用了许多真皮用料，但是由于设计风格的原因，使得车内竟然充斥着些许的塑料感，这是一款高档车型所不该拥有的表现。前排座椅支持多项电动调节，填充物的舒适性也是非常不错。中控台采用了飞翼式设计，使用了金属饰板来进行装饰。三幅式多功能方向盘是全系标配，车顶的全景天窗给车内增加了一些档次感。多媒体方面该车配备了7英寸和8英寸两个显示屏，具有GPS导航、语音控制系统等功能，科技感方面表现一般。除此之外自动空调、后排出风口、无钥匙进入、倒车影像、定速巡航等配置该车都有配备，配置方面讴歌TLX-L还是略显丰富，相较于需要选配的奥迪A4L来说配置性价比是要更加的优秀。
动力方面，讴歌TLX-L继承了曾经雅阁老对手思铂睿的动力系统，该车搭载了一款带有地球梦技术的2.4L的自然吸气发动机，这款高转发动机对于了解本田的消费者来说肯定是非常熟知，匹配8速湿式双离合变速箱，即使这套动力系统已上市多年，但是如今看起来也是不显过时。该套动力系统拥有153KW的最大功率和247N.m的最大扭矩，一脚油门下去最大马力可达208匹。官方百公里加速8.91S，实测油耗8.7L左右。从数据以及实际表现来看，这套动力系统算是非常不错了，相较于奥迪A4L低配2.0T的车型都是要优秀不少。