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讴歌TLX-L双离合-轴距-内饰

讴歌TLX-L双离合_轴距_内饰

摘要来自:《讴歌TLX-L加长版来袭,配置高,油耗低,据称“加料不加》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《讴歌TLX-L加长版来袭,配置高,油耗低,据称“加料不加》的片段:

开始正文,据悉新车或将推出5款车型,预计起售价格不低于30万。新车外观与在售的进口普通版车型基本保持一致,可以看做是现款讴歌TLX的国产加长版车型,车身长度达到4981mm,轴距相比TLX增加了125mm。据悉,新车将搭载一款2.4L直喷发动机,配8速双离合,功率超过200马力。下面来随我详细看看

外观方面,TLX-L前脸进气格栅采用钻石五边形设计,内部车标中集成前摄像头以及ACC雷达。大灯组融入5颗LED光源,前保险杠上装有出风口以及镀铬装饰条。车身侧面腰线从前翼子板延伸至尾灯,配有集成转向的后视镜以及多辐式轮辋。新车尾门上方的“小鸭尾”与保险杠的扩散器的加入,为车辆增添了一些动感。TLX-L车身长宽高分别为4981/1854/1447mm,轴距为2900mm,相比海外版轴距加长125mm。加长的轴距让他失去了灵活的身段,这一问题在几乎所有国产长轴版车型上都存在,但TLX-L加长的这125mm轴距从体验上来看确实大大增强了乘坐的舒适感。

内饰上,TLX-L同样采用了环抱式设计,整体造型非常简单,相比竞品车型来说要差很多。造型差归造型差。但是,-L延续了海外版的设计,跳跃式的中控台顶端,采用双液晶屏设计,同时还布局有物理按键。此外,新车全新的三辐式多功能方向盘造型更加运动。

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