讴歌TLX-L是一款觉得非常惋惜的车型，它的优缺点都非常明显，比如跟九代雅阁几乎相同的内饰设计风格，毫无高级感的做工用料，以及没有涡轮增压发动机的强劲动力等等。最关键的是，可能是由于底盘跟九代雅阁同源，讴歌TLX-L的行驶质感也比较一般。
不过，看来这都不是问题，因为它的优点可以掩盖掉这些短板。首先讴歌TLX-L是同级唯一一款配备主动后轮转向系统的车型，这跟后轮随动转向的机制可不一样，正因为它可是主动转向，所以需要两个独立电机来驱动，比随动转向更加智能，而且响应也更快。另外，讴歌TLX-L搭载的2.4L地球梦发动机匹配带液力变矩器的8挡双离合变速箱，整体的匹配平顺性和降档速度也很让人满意，并不认为它比涡轮机差很多。
奈何讴歌这个品牌在中国市场的影响力实在有限，老用户积累下来的口碑非常少，要跟BBA那些一线豪华品牌去竞争几乎是不可能。不过，要从实用性的角度去考虑，入手一台三年左右的讴歌TLX-L还是很不错的，毕竟它有着和九代雅阁同样的可靠性，保养维护成本也不高，空间还非常大，特别适合家用。