从此次比亚迪宋MAX DM-i官宣的定妆照来看，前脸仍然使用的是家族式中网设计，矩阵式大灯和多横条幅镀铬中网装饰都是以前的模样，两侧日间行车灯附近的造型加入了黑色装饰，较上一代要更简洁不少。来到侧面，首发的升舱顶版在车顶设计出了一块类似车顶行李厢的空间，看上去噱头十足，实际为升高的车顶，相信其应该能够给后排乘客带来不错的头部空间。尾部则换上了贯穿式尾灯，灯语还采用流水式转向，视觉效果不俗。
比亚迪宋MAX DM-i内饰方面有了不少变化，设计得更精致了一些，用料也更足了。内饰布局与上一代车型相差无几，方向盘换成了平底三幅式，电子挡把换了个更小的，中控台处使用了更显高级质感的纹理装饰。宋MAX DM-i还将提供6/7座可选，但升舱顶版仅有6座版本。
动力方面，比亚迪宋MAX DM-i将采用最新的DM-i超级混动系统，由骁云-插混专用1.5升发动机和永磁同步电机组成，并匹配51/105公里纯电续航里程的刀片电池。电机分为高低功率两种版本，其中低功率最大功率132千瓦，峰值扭矩316牛·米；高功率版本最大功率145千瓦，峰值扭矩325牛·米，传动系统匹配EHS电混系统。