除了正面垂直追尾外，还有偏向一侧的40%重叠可变形碰撞试验，这种事故场景对A柱的冲击力更大。当测试车辆以64km/h的速度撞上对方车辆时，A柱和驾驶舱结构依然保持完好，在关键时刻“顶住压力”，保护前排乘客安全。值得一提的是，挡风玻璃和车窗玻璃均没有发生破裂，让车内乘员远离“二次伤害”的危险。
在诸多碰撞场景中，侧面碰撞缓冲区域较小，在事故中对驾乘人员伤害更大。守护“最后一道防线”，在车速50km/h的侧面垂直冲击波下，测试车B柱保持完好，在安全气囊和侧气帘的保护下，车内乘员没有受到任何伤害。而且，非碰撞侧的车门自动解锁并可正常开启，确保驾乘人员快速安全脱离危险。
模拟真实碰撞场景，宋MAX升级版之所以能够在碰撞测试中顺利“过关”，与其高刚性结构密不可分。3H超高强度全方位碰撞吸能安全车身优化提升，赋予了车身极高的稳定性。除架构稳定外，宋MAX升级版还大量使用高强度钢材，同样是车身坚固的重要保证。