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宋MAX内饰-发动机-动力

宋MAX内饰_发动机_动力

摘要来自:《百公里油耗低至4.4L,比亚迪宋MAX DM-i正式上市》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《百公里油耗低至4.4L,比亚迪宋MAX DM-i正式上市》的片段:

内饰方面, DM-i内饰配色更为清爽时尚,并做出多处局部优化,升级了包括15.6英寸自适应智能车机旋转Pad、8英寸液晶仪表盘、最新家族化电子换挡杆、手机无线充电等在内的科技配置,车内高级感有所提升。

乘坐方面,新车配备了全新可可棕雪顶座椅,增强了乘坐舒适感。值得一提的是,新车在6座版车型提供了升舱顶设计,拓展了车内空间的实用性的同时,大大消解了第二、第三排乘客的压抑感。

动力方面,新车搭载了与秦PLUS DM-i、宋PLUS DM-i同款的混动技术,由骁云-插混专用1.5L自然吸气发动机、EHS电混系统和DM-i超级混动专用刀片电池组成。其中,1.5L自然吸气发动机采用阿特金森循环,热效率高达43.04%,其主要用于发电,能持续处于高效运转区间,即便车辆亏电情况下,依然可实现4.4L/100km的超低综合油耗,满油满电情况下,综合续航里程可以超过1000km。

动力电池方面提供有8.3kWh和18.3kWh两种容量,分别对应51km和105km的纯电续航里程。另外,它还提供有四种动力模式,分别是EV纯电模式、HEV串联模式、HEV并联模式和高速发动机直驱模式。

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