换言之，如果是市内通勤选择纯电模式即可，实现日常出行0油耗，不在话下。又如果是城际两边走的消费者，选择105km纯电续航版本即可，这样一来，哪怕“油价飞涨”，也不再焦虑。至于需长途出行时，在极致油耗加持下，2022款宋MAX DM-i综合续航长达1090公里，没有续航焦虑，逢年过节，一箱油轻松开回家！
足够强大，不止乎“省”
由于DM-i超级混动技术以电驱为主，宋MAX DM-i驾驶质感是非常接近纯电车型的，特别是初段提速非常快，电动机总扭矩达到325牛米，堪比2.0T涡轮增压发动机带来的推背感。而且在保证节能的前提下，2022款宋MAX DM-i百公里加速时间仅为7.9秒，油门踏板响应迅速不拖沓，动力随踩随有，十分跟脚，完胜同级家用车。
与此同时，按一般来讲，横向稳定性方面算是MPV车型的弱项之一，但由于宋MAX DM-i的轴距控制在了一个比较合适的区间，同时底盘的整个分量也是比较足的，所以在侧倾上控制得还算比较好。另外，在变线时车辆的整体性做的也还不错，车尾并不会成为累赘，顶部的增高层由于是中空的，对于重心的影响也并不大。再加上，得益于EHS电混系统的加持，宋MAX DM-i没有传统意义上的机械变速箱，而是电子无级变速原理，在加速过程中会显得十分平顺。跟绝大多数纯电车型的驾驶感受一样，提速不仅快，而且没有机械换挡产生的顿挫感，提高了驾乘舒适性。