根据中保研公布的碰撞测试成绩来看，安全性表现最差的三款（倒数1-3）国产车分别是，比亚迪宋MAX、宝骏510和奔腾T77。在六项安全测试当中，比亚迪宋MAX和宝骏510的主驾25%碰撞、侧面碰撞都是“P级”评价，已经是碰撞成绩较差，而且在辅助安全配置方面也都没有配备，而这也是它们近两年销量急剧下滑的主要原因。第三款国产车是奔腾T77，它的主驾25%碰撞也是“P级”，侧面碰撞是“M级”，整体安全性表现也比较差。
安全性表现较差的三款（倒数4-6）国产车分别是，东风风神AX7、奇瑞艾瑞泽5和北汽绅宝D50，东风风神AX7和北汽绅宝D50的市场表现都很一般，而奇瑞艾瑞泽5是奇瑞汽车的主打车型，口碑表现一直很不错，但此次也是遭到了点名。榜单显示，东风风神AX7的主驾25%碰撞和行人保护方面，都只是取得了最差的“P级”评价，艾瑞泽5和北汽绅宝D50的侧面碰撞也是最差的“P级”。
最后是安全性表现一般的四款（倒数7-10）国产车分别是，江淮瑞风S3、吉利星越、哈弗F5和广汽传祺GS7，江淮瑞风S3的侧面碰撞成绩也很差，而且也没有辅助安全配置。吉利星越的其它测试都表现不错，但在主驾25%的碰撞测试方面，也只取得了“M级”评价。哈弗F5和广汽传祺GS7也都是各有一项“M级”评价，而且也未配备辅助安全配置。