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宋MAX前包围-换挡杆-油耗

宋MAX前包围_换挡杆_油耗

摘要来自:《DM-i插混加持,档次感更强,宋MAX能否“涅槃重生”》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《DM-i插混加持,档次感更强,宋MAX能否“涅槃重生”》的片段:

在此前,这款车型的官图正式发布,总的来说,它还是大家非常熟悉的王朝家族的风格。细节来看,它的前进气格栅依旧是非常宽大,并且采用了横幅式的镀铬点缀,整体看上去更显大气。它的大灯组造型依旧是非常修长,整体看上去更为犀利。此外,新车的前包围在造型上也是更显运动。在侧面,粗壮的腰线贯穿前后,加上悬浮式车顶的搭配,整车看上去更显时尚。在尾部,贯穿式的尾灯设计没有缺席。值得一提的是,新车还有“升舱顶”的设计。总的来说,新车的造型还是相当突出的,大家觉得怎么样呢?

内饰部分,可以看到,新车在内饰上面的设计也是有了一定的调整升级。比如,它的换挡杆采用了更加小巧的电子换挡杆,并且周围也是保留了很多的实体按键,整体的精致感,以及便利性都有有着很大的提升。此外,像液晶仪表、大尺寸的悬浮式屏幕等都没有缺席。在用料上面,新车也是采用了不同材料搭配,比如副驾前方波纹的设计,整车的档次感得到了一定的提升。

动力部分,新车将搭载由1.5L发动机+电动机组成的DM-i插电式混动系统,其中代号为BYD472QA的1.5L发动机的最大功率为81kW,永磁同步电机型号为TZ220XYE,最大功率达到145kW。

在今年,的DM-i插混系统被大家所熟知,其不仅有着超低的油耗,同时也兼顾了不错的动力,搭载它的车型都是非常受欢迎,比如秦PLUS DM-i、宋PLUS DM-i、唐DM-i等,并且它们也是一车难求,可以说这次是大获全胜。

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